قطر شريكة لأمريكا في الحوار مع الجماعات "الإرهابية"!!       المالكي يدعو بايدن للابتعاد عن مشروع تقسيم العراق       خلال لقائه اوستن..العبادي يطالب بدعم دولي للعراق للتخلص من داعش       الجبوري: البرلمان على استعداد لمساندة لوزارة الهجرة       بريطانيا تدعو العبادي إلى الإسراع بتشكيل حكومة وحدة وطنية       البيرقدار: جرائم الخطف في بغداد دوافعها مالية وتنفذها عصابات منظمة       مرجع ديني يدعو الى مقاطعة بايدن و"إشعاره بأنه منبوذ"       المحمداوي يعلن حلّ كتائب "حزب الله – المجاهدون" وإغلاق جميع مكاتبها       الموسوي: اسماء مرتكبي مجرزة" سبايكر" معروفة لدى الحكومة       البنتاغون: 7 دول وعدت بتسليح البيشمركه    

الرئيسيـــــــة


محرك البحث





بحث متقدم


أهم الاخبار

  • السياحة في خطر ..

  • تسجيل الدخول



    المستخدم
    كلمة المرور

    إرسال البيانات؟
    تفعيل الاشتراك


    إحصائيات

    عدد الاعضاء: 9
    مشاركات الاخبار: 22427
    مشاركات المنتدى: 0
    مشاركات البرامج : 50
    مشاركات التوقيعات: 0
    مشاركات المواقع: 3
    مشاركات الردود: 3


    المتواجدون حالياً

    المتواجدون حالياً :8
    من الضيوف : 8
    من الاعضاء : 0
    عدد الزيارات : 3850268
    عدد الزيارات اليوم : 6287
    أكثر عدد زيارات كان : 17208
    في تاريخ : 15 /05 /2014




    جريدة بغداد الاخبارية » الأخبار » محليات


    انجاز مشروع جسر خالد بن الوليد في البصرة


    البصرة/بغداد الاخبارية
    تستمر الهيئة العامة للطرق والجسور التابعة لوزارة الاعمار بإعادة اعمار جسر خالد بن الوليد الذي يقع على شط العرب في محافظة البصرة وهو من الجسور المهمة والاستراتيجية في المحافظة.
    وقال بيان للهيئة تلقت بغداد الاخبارية امس نسخة منه:" إن الجسر يتكون من جزئين، الاول (الجزء الغربي) ويتكون من ثمانية فضاءات بضمنها الفتحة الملاحية ويمتد من جهة جزيرة السندباد الى البصرة من جهة النجيبية وبطول 320 مترا اما الجزء الثاني (الشرقي) يتكون من 10 فضاءات ممتداً  من الفيحاء الى جزيرة السندباد، أما اطوال فضاءاته فتبلغ 37,5 مترا للفضاء الاول، اما الفضائين الثاني والثالث فيبلغ 38,5 مترا لكل فضاء فيما بلغت الفضاءات (4, 5, 6, 7, 8, 9) بطول 46,9 مترا لكل فضاء،  اما الفضاء العاشر فيبلغ 34 مترا، فيما يبلغ عرض الجسر مع الارصفة 21م وتبلغ مقترابات الجسر340 مترا".
    وأضاف" أن الكلفة الكلية للمشروع بلغت 14,834 مليار دينار حيث ويتم تنفيذ العمل حسب المواصفات الفنية للطرق والجسور بتحريك جسم الجسر الى جهة اليسار بمعدل7 سم ليكون ضمن مستوى الجسر الاصلي وبعد ذلك يتم رفع الجسر بحدود متر ليكون ضمن مستوى الجسر الجزء الاول  ومن ثم البدء بإنشاء الفضاءات المتبقية بطريقة السحب والدفع".


    المشاركة السابقة : المشاركة التالية


    القائمة البريدية


     

    Copyright ©www.baghdadnp.com. All rights reserved