المالكي يستغرب: الاردن تؤازرنا وتستضيف مؤتمراً لدعم الارهاب!!       اليوم: بان كي مون في بغداد .. والمالكي يزور السليمانية       تشكيل لجنتان للموازنة ودعم النازحين       داعش تنذر أكراد الموصل بالرحيل وتنقلب على اتفاقاتها مع بارزاني       الخزاعي: العراق يخوض حربا للدفاع عن السلم الدولي.. وألمانيا تؤكد دعمها       كوريا تبني مطارا قتاليا جنوب العراق       مطالبات بتقسيم العراق الى اربع اجزاء.. ومقترح بمنح المسيحيين منطقة ملاذ آمن       البرلمان يؤجل التصويت على اختيار رئيس الجمهورية       محافظ بغداد يوزع الصكوك ضحايا الإرهاب ويؤكد: انجزنا أكثر من 30 الف معاملة       أمن بابل: تطهير 75% من جرف الصخر    

الرئيسيـــــــة


محرك البحث





بحث متقدم


أهم الاخبار

  • السياحة في خطر ..

  • تسجيل الدخول



    المستخدم
    كلمة المرور

    إرسال البيانات؟
    تفعيل الاشتراك


    إحصائيات

    عدد الاعضاء: 8
    مشاركات الاخبار: 21192
    مشاركات المنتدى: 0
    مشاركات البرامج : 10
    مشاركات التوقيعات: 0
    مشاركات المواقع: 3
    مشاركات الردود: 3


    المتواجدون حالياً

    المتواجدون حالياً :6
    من الضيوف : 6
    من الاعضاء : 0
    عدد الزيارات : 3646319
    عدد الزيارات اليوم : 6517
    أكثر عدد زيارات كان : 17208
    في تاريخ : 15 /05 /2014




    جريدة بغداد الاخبارية » الأخبار » محليات


    انجاز مشروع جسر خالد بن الوليد في البصرة


    البصرة/بغداد الاخبارية
    تستمر الهيئة العامة للطرق والجسور التابعة لوزارة الاعمار بإعادة اعمار جسر خالد بن الوليد الذي يقع على شط العرب في محافظة البصرة وهو من الجسور المهمة والاستراتيجية في المحافظة.
    وقال بيان للهيئة تلقت بغداد الاخبارية امس نسخة منه:" إن الجسر يتكون من جزئين، الاول (الجزء الغربي) ويتكون من ثمانية فضاءات بضمنها الفتحة الملاحية ويمتد من جهة جزيرة السندباد الى البصرة من جهة النجيبية وبطول 320 مترا اما الجزء الثاني (الشرقي) يتكون من 10 فضاءات ممتداً  من الفيحاء الى جزيرة السندباد، أما اطوال فضاءاته فتبلغ 37,5 مترا للفضاء الاول، اما الفضائين الثاني والثالث فيبلغ 38,5 مترا لكل فضاء فيما بلغت الفضاءات (4, 5, 6, 7, 8, 9) بطول 46,9 مترا لكل فضاء،  اما الفضاء العاشر فيبلغ 34 مترا، فيما يبلغ عرض الجسر مع الارصفة 21م وتبلغ مقترابات الجسر340 مترا".
    وأضاف" أن الكلفة الكلية للمشروع بلغت 14,834 مليار دينار حيث ويتم تنفيذ العمل حسب المواصفات الفنية للطرق والجسور بتحريك جسم الجسر الى جهة اليسار بمعدل7 سم ليكون ضمن مستوى الجسر الاصلي وبعد ذلك يتم رفع الجسر بحدود متر ليكون ضمن مستوى الجسر الجزء الاول  ومن ثم البدء بإنشاء الفضاءات المتبقية بطريقة السحب والدفع".


    المشاركة السابقة : المشاركة التالية


    القائمة البريدية


     

    Copyright ©www.baghdadnp.com. All rights reserved